新车的保养周期

 　　刚买新车的用户，先要了解车辆保养周期。以桑塔纳为例，保养周期一般为15000公里或9个月时间，以先到为准。有些车平时开得少或路程短，运行到15000公里已远远超过9个月，这对车的“健康”有害无益。因此，无论行驶多少里程，满9个月就必须更换发动机机油并作全面保养。而经常处于严重塞车、长时间发动机怠速或低速运行的恶劣行驶环境，保养周期需相应缩短。

　　周期性保养并非仅是换机油，换机油只是发动机保养的一部分。除了更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器外，还包括发动机的冷却液面和冬季防冻温度；发动机皮带是否老化、破损或过松过紧；机油、汽油、冷却液有无渗漏；全车的灯光、车门锁、发动机盖、后备箱盖开闭是否正常；传动系统的连接、底盘的紧固和减振器的状况；制动系统、轮胎、备胎及其气压如何；所有用电设备、变速箱、点火提前角和电控系统等情况。因此，对于车辆周期性全面“体检”不可等闲视之。

　　购买新车后都有保修期，以上海大众为例，在2003年3月1日以后，自购车之日起，为期2年或车辆行驶满6万公里，享受以任一条件满足为止的整车质量担保；对于新车易损件或出保修期后自费更换的易损件，如：制动片、灯泡、轮胎、雨刷片等，自购车之日起或更换之日起为期3个月或行驶满1万公里，享受以任一条件满足为止的整车或配件质量担保。

　　当然，对以上质量担保有附加条件，必须按上海大众使用说明书的规定，如：没有私自改装或用作赛车等，并按时在上海大众指定的维修站进行有效保养，且能够提供车辆购车日期的有效发票。

　　因此，无论你的车辆在不在保修期，无论是只更换机油、“三滤”还是作正规的全面保养，都应该到厂家指定的特约维修站或4S店，并使用其指定的机油或原厂配件。万一在维修时出现问题，他们会负责到底。否则，一旦车辆出现故障，特别是发动机发生故障，就无法享受厂家提供的产品质量担保，往往会陷入“占小便宜吃大亏”的尴尬。