浙江省2009年1月自考汽车维修技术试题

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浙江省2009年1月自考汽车维修技术试题
课程代码：05855
一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.标志产品平均能工作多长时间，是对整批产品而言的一个指标是(      )
A.可靠寿命 B.平均寿命
C.特征寿命 D.额定寿命
2.为进一步找出作为安全零件的弱点，进行强制性破坏试验施以破坏性应力，以证实实际使用中若发生最大应力时，零件是否具有充分的强度的试验是指(      )
A.寿命试验 B.临界试验
C.环境试验 D.使用试验
3.气缸工作表面“拉缸”属于汽车失效类型中的哪一种？(      )
A.磨损 B.腐蚀
C.变形 D.老化
4.零件摩擦表面由于外部介质的作用，产生化学或电化学的反应而引起的磨损，称为(      )
A.粘着磨损 B.疲劳磨损
C.腐蚀磨损 D.磨料磨损
5.将零件需要修理的部分切除，重制这部分零件，再用焊接或螺纹联结的方法将新换上的部分与零件基体连在一起，经最后加工恢复零件原有性能的修理法是指(      )
A.修理尺寸法 B.附加零件修理法
C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法
6.在汽车修理生产中，全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行的作业组织方式是(      )
A.固定工位作业法 B.流水作业法
C.综合作业法 D.专业分工作业法
7.在装配前按装配精度的要求将零件分成若干组，装配时按对应组进行装配，同一组的零件可以互换的装配方法是(      )
A.选配法 B.修配法
C.调整法 D.磨合法
8.对螺栓组拧紧时，总的原则是(      )
A.由外向内，分次交叉，对称拧紧 B.按从前到后、从左到右的顺序拧紧
C.按从后到前、从左到右的顺序拧紧 D.由内向外，分次交叉，对称拧紧
9.从大量影响汽车修理质量的因素中，找出主要因素的有效的统计方法是(      )
A.分层法 B.因果分析法
C.统筹法 D.排列图，大小：981 KB