轮胎磨损的8个因素及正确使用轮胎的方法

　　汽车轮胎的使用寿命与汽车的技术性能、工作气压、轮胎负荷、行驶速度、气温、驾驶技术、道路条件以及轮胎的维护和管理等因素有关。

　　影响轮胎磨损的因素：

　　1.轮胎气压

　　轮胎气压应符合充气标准，高于或低于标准，都将缩短轮胎的使用寿命。因此，按照规定保持最适宜的轮胎气压是延长轮胎使用寿命的最有效措施。

　　2.轮胎负荷

　　车辆负荷越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎磨损越大。如果车辆严重超载，会造成轮胎严重超负荷运转，使轮胎侧壁的弯曲变形增大，扩大与地面接触面积，温度升高，加速轮胎磨损与损坏。因此，车辆的载重应有一定数量规定，严禁超载，以保证轮胎正常负荷。

　　3.行驶速度

　　车辆行驶速度过高，使轮胎受到的负荷增大，磨损也随之增大，尤其在不平的路面上更为严重，所以，行驶中注意合理控制车速更有利于延长轮胎的使用寿命，节约燃料。行驶速度要适应路面情况，掌握经济速度，避免高速行驶。

　　4.轮胎的使用温度

　　汽车在运行中，由于胎侧经常受到伸张和压缩，胎体帘线之间产生摩擦，再加上胎面之间的摩擦，引起轮胎温度升高，容易产生轮胎磨损加剧或易出现不正常的磨损和爆裂。

　　5.底盘的技术状况

　　行驶系技术状况不良，也会使轮胎磨损增加，如前轮定位及轴位失准，轮盘和轮辋失准等。

　　6.道路条件

　　汽车在行驶中，路面的好坏对轮胎的使用寿命有很大影响。一般情况下，好的路面既节油又省胎。假设轮胎在沥青等良好路面行驶的寿命是100%，那么在砂石路面的寿命就会下降25%～30%。

　　7.驾驶技术

　　节约轮胎与驾驶员的操作技术有很大关系。如操作不当，起步过猛，骤然转向，紧急制动，行驶中压、擦硬质物体等，都会导致轮胎的严重磨损，应充分注意改变不良的驾驶操作习惯和方法。

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　　8.轮胎的维护和管理

　　轮胎不进行定期维护是影响轮胎使用寿命的重要因素之一。如轮胎换位及维护不及时，轮胎装配及选用花纹不当，保管不妥久存老化，人为损伤，化学腐蚀等。

　　轮胎的正确使用

　　轮胎的正确使用，主要在于降低轮胎的磨损速度，防止不正常的磨损和损坏，从而延长轮胎的使用寿命。

　　1.保持气压正常

　　1）轮胎充气压力是决定轮胎使用寿命和工作好坏的主要因素，不同气压情况下，轮胎与地面的接触变形也大不相同。

　　2）气压过低，胎体变形增大，造成内应力增加，易造成过度生热升温，加速橡胶老化，使帘线疲劳导致帘线折断、松散和帘布脱层；胎面　　接地面积增大，滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低也会使另一胎超载损坏。

　　3）气压过高，接地面积小，单位压力增高，使胎冠部分磨损加剧。材料过度拉伸，轮胎刚性增大，使轮胎在受到冲击时，动载荷增大，易胎冠爆破。保持轮胎气压符合标准是减小磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。

　　2.防止轮胎超载

　　1）轮胎负荷对使用寿命有重大影响，车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似。轮胎超载，变形增大，接地面积增加，磨损加剧，遇障碍物受到冲击，易引起胎冠爆破。

　　2）在弯路或不平路面上行驶时，轮胎负荷超过20%，轮胎使用里程将缩短35%；负荷超过50%，轮胎使用里程将缩短59%；负荷超过1倍，轮胎使用里程将缩短80%。

　　3）注意货物装载平衡，防止在车辆行驶时发生货物移动及倾斜，确保各胎均匀负担全车质量。必须按规定的载质量装货载客，不得超载。

　　3.合理搭配轮胎

　　1）同一车辆上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。双胎并装时，还要求使用同一厂牌，以求负荷、磨损均匀。

　　2）子午线轮胎和斜交轮胎不得装在同一轴上，也不能前轴装子午线轮胎，后轴装斜交轮胎后，如果这样，会使后轴轮胎磨损加快，产生不足转向或过度转向，严重影响车辆的操作稳定性，当地面附着系数较低或车辆快速转向时，极易发生后轮跳离场面或侧滑等危险。

　　3）同一车辆上的轮胎花纹要尽量一致，不同的轮胎花纹，对车辆性能有不同影响。轿车前、后轴轮胎应当选用相同型号的胎面花纹。载货车辆通常前轴轮胎选用纵向花纹，驱动轴轮胎选用混合型或横向花纹，这样有利于车辆的操作稳定性。