冬季用车需“以内养外”

　　三分修七分养，与夏天不同，由于冬天天气寒冷，因此冬季用车更多的是“以内养外”。

　　预热——冬季安全驾驶第一步

　　预热，是冬季开车的第一步，而且尤为重要。车辆预热是为了让发动机达到正常工作所需要的温度，这样做不仅保护发动机，也是减少油耗的关键。建议大家在启动发动机后，让发动机保持1000转/分左右，过一分钟让车预热好后再起步。起步时切不可猛踏油门，更不要让发动机的转速过高。提醒广大车主的是，车辆预热时不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

　　冬季车辆会更费油

　　原因：首先最重要的是负责润滑的机油在寒冷的冬季黏稠度增高，因此会增加发动机负荷，最终油耗会略微增加；其次由于户外温度低，车辆热车时间也相应增加，在这个过程中也会消耗更多的燃油。

　　还有驾驶习惯的问题，一般来说，发动机正常工作需要的温度是800℃至900℃，在冬天不少车主不习惯热车，在发动机没有达到工作温度时就开车，这时候燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，更容易造成油耗偏高等问题。

　　冬季驾驶小心犯困

　　由于冬季较为寒冷，因此一般车内的温度会相对比较高，这种情况下，驾驶员会比其他季节更容易出现困倦的情况。因此，冬季驾车时，一定要保持小心谨慎。长时间驾驶的话，可以隔一段时间适当打开车窗，吹吹冷风让头脑清醒。

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　　北方“过冬”小贴士

　　在北方寒冷的城市，最重要的是关注油、水、轮胎三件事。

　　首先，发动机防冻液要更换成冬季专用的防冻液，如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低，发动机水就会结冰，导致车辆在长时间停放后，无法启动。

　　其次，气候变冷对润滑油黏度的要求也会发生变化，为了避免车辆发动机等重要机件受到损伤，同时必须更换冬季润滑油。

　　最后值得注意的是轮胎。在冰雪地区，这种轮胎的橡胶会变硬变“脆”，摩擦系数会降低，这样不仅轮胎会迅速老化，驾驶时也非常危险。可以考虑给爱车更换冬季用的轮胎，这样在冰雪地面行驶时有足够的抓地力。